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突破光耦合的溫度限制，實現功率密度非常高的緊湊型電源設計
對于電氣隔離電源，您必須確定電氣隔離控制器IC在初級或次級的哪一端將會導通，如果它位于次級端，則必須通過電氣隔離提供對初級端電源開關的控制。
2023-09-28
光耦合 溫度限制 電源設計
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緩沖電路的種類和選擇
緩沖電路包括由電阻器、線圈、電容器等無源元件組成的電路，以及由半導體元器件組成的有源電路(*1)。在這里將為您介紹無需控制且具有成本優勢的電路方式。
2023-09-28
緩沖電路 種類
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如何為Lattice CertusPro-NX FPGA評估板優先考慮效率和成本
現代現場可編程門陣列(FPGA)系列（如Lattice Semiconductor CertusPro?-NX）適用面廣泛，但需滿足根據特定市場驅動的需求而定制的電源要求。如果不清楚該如何平衡成本、性能和尺寸這三個要素，則可能難以為這些器件選擇合適的供電方式。本文介紹了適用于CertusPro-NX評估板的解決方案，同時針對特定...
2023-09-28
FPGA 評估板 ADI
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芯原戴偉民：第二屆“滴水湖論壇”推介的RISC-V芯片已累計出貨超千萬片
8月28日，由芯原股份主辦的“第三屆滴水湖中國RISC-V產業論壇”在上海滴水湖洲際酒店召開。中國RISC-V產業聯盟理事長、芯原股份創始人、董事長兼總裁戴偉民博士做了開幕詞，并回顧了2022年滴水湖論壇推介的產品的最新進展。
2023-09-27
芯原 RISC-V芯片 出貨量
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巧用降壓芯片生成負電壓及Vishay功率IC產品介紹
電子電路中負電壓需求有幾種，一種是隔離式的負電壓，在電力、通訊等對抗干擾性能要求較高的場合，需要隔離前端電源輸入的干擾，這個時候可以基于變壓器添加繞組來產生負電壓，或者也可以采用隔離式的電源模塊輸出負電壓給系統供電。另一種是非隔離式的負電壓，通過正輸入電壓，使用Charge Pump, Bu...
2023-09-26
降壓芯片 負電壓 功率IC
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解決新能源車快速充電站的兼容問題
現有充電基礎設施與汽車主電池（800V 或 400V）之間的不兼容，是目前里程焦慮問題的主要來源。解決這一問題對于消費類電動汽車使用率的持續增長至關重要。幸運的是，我們有解決方案。
2023-09-26
新能源車 快速充電站 兼容問題
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國產數據庫再創佳績，亞信科技AntDB 8.0“多模態 多引擎 超融合 新生態”
9月20日，以“多模態 多引擎 超融合 新生態”為主題的亞信科技AntDB數據庫8.0產品發布會成功舉辦。
2023-09-25
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小米汽車新專利獲批！可對車輛無線充電
近日，從國家知識產權局網獲悉，小米汽車科技有限公司申請的“無線充電方法、系統及存儲介質”專利已獲得授權。
2023-09-25
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搭建硬實時系統太難了？用它試一下！
現場可編程門陣列 (FPGA)、支持 Linux 的RISC-V 微控制器單元 (MCU) 子系統、先進的存儲器架構和高性能通信接口，是設計人員的重要工具。對于安全互聯系統、安全關鍵型系統，以及人工智能 (AI) 和機器學習 (ML) 等各種硬實時確定性系統的設計人員，更是如此。
2023-09-25
FPGA SoC DigiKey
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