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如何快速有效地實施靈活的EV充電系統？
電動汽車的發展趨勢依賴于公共服務站電動汽車 (EV) 充電基礎設施的預期可用性，并且可以通過在用戶的住家和工作場所安裝合適的充電系統來加速發展。盡管核心設計要求基本一致，但每一種系統都有專門的要求，從通信平臺到合規性要求等因素的地區差異又讓這種情況更加復雜。
2022-02-09
電動汽車 EV充電系統
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適用于電流模式DC-DC轉換器的統一的LTspice AC模型
當電源設計人員想要大致了解電源的反饋環路時，他們會利用環路增益和相位波特圖。知道環路響應可進行預測有助于縮小反饋環路補償元件的選擇范圍。
2022-02-09
電流模式DC-DC轉換器 LTspice AC模型
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將ICT和FCT優勢結合在單個測試適配器中
一般以針床來測試不上電的電路板，使用直接數字合成（DDS）和離散傅立葉變換（DFT）等技術生成刺激信號進行模擬測量分析，以此讓在線測試儀（ICA）測量電感、電容、阻抗和電阻等實際數據，以便確認所有被測器件（DUT）測試節點的結果在公差范圍內，以及是否有開路、短路、錯件或極性接反的問題。這...
2022-02-09
ICT和FCT 測試 適配器
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帶有空片檢測功能的STM32需注意的GPIO設計
從STM32F0部分型號開始，比如STM32F04x和STM32F09x，STM32越來越多的型號具有了空片檢測（Empty Check）功能。以前，STM32的啟動由BOOT0和BOOT1來決定，在引入了空片檢測功能之后，則在BOOT0=0的情況下，還需要分兩種情況：
2022-02-09
空片檢測 STM32 GPIO
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開關穩壓器的封裝體積正變得越來越小
開關穩壓器電路已經存在多年，用戶可以選擇使用分立式組件來設計自己的產品，也可以購買模塊化成品。如今，能夠滿足最新的效率、EMI和功率密度要求的技術讓模塊化方案獲得更多的青睞。
2022-02-09
開關穩壓器 封裝體積
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SiC功率器件使用過程中的常見問題集（上）
由于SiC 材料具有更高的擊穿場強、更好的熱穩定性、更高的電子飽和速度及禁帶寬度，因此能夠大大提高功率器件的性能表現。相較于傳統的Si功率器件，SiC 器件具有更快的開關速度，更好的溫度特性使得系統損耗大幅降低，效率提升，體積減小，從而實現變換器的高效高功率密度化。當前碳化硅功率器件主...
2022-02-09
SiC功率器件 派恩杰
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LDO如何更加功效
隨著物聯網 （IoT） 不斷占領于我們的住宅和辦公場所，我們會發現越來越多的電器和系統集成了電子元器件，而且我們能夠在世界上的任何一個角落訪問這些電器和系統。不過，由于有如此之多的設備被連接到我們的住宅和辦公室，我們消耗了難以計數的待機電能。
2022-02-08
LDO 物聯網
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