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如何通過實(shí)時(shí)可變柵極驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動(dòng)汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級(jí)別可達(dá) 150kW 或更高。牽引逆變器的效率和性能直接影響電動(dòng)汽車單次充電后的行駛里程。因此,為了構(gòu)建下一代牽引逆變器系統(tǒng),業(yè)界廣泛采用碳化硅 (SiC) 場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (FET) 來實(shí)現(xiàn)更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
柵極驅(qū)動(dòng) SiC 牽引逆變器
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TI全新95nA超低靜態(tài)電流的升壓轉(zhuǎn)換器,助力更長(zhǎng)續(xù)航的連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)方案
連續(xù)血糖監(jiān)測(cè)(CGM)包括傳感器、發(fā)射器、接收器三部分,其能幫助患者實(shí)現(xiàn)持續(xù)、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的高質(zhì)量血糖監(jiān)測(cè),對(duì)于 1 型及需要胰 島素強(qiáng)化治療的 2 型糖尿病患者意義重大。
2023-06-14
TI 升壓轉(zhuǎn)換器 血糖監(jiān)測(cè)
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蘇州慧捷自動(dòng)化科技有限公司參展西部電博會(huì)
2023年7月13-15日,一年一度的西部電子信息博覽會(huì)將在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心盛大舉行。蘇州慧捷自動(dòng)化科技有限公司將攜創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)亮相本屆博覽會(huì),展位號(hào):4C105,歡迎業(yè)界同仁參觀、交流。
2023-06-13
展會(huì) 自動(dòng)化 半導(dǎo)體
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2023 SiFive RISC-V中國技術(shù)論壇即將盛大開幕,北上深再掀開源風(fēng)暴
指令精簡(jiǎn)、模塊化、可擴(kuò)展……已于2022年利用7年時(shí)間達(dá)成出貨量100億顆的里程碑,RSIC-V正在充分發(fā)揮自身的開放開源優(yōu)勢(shì),一路開疆拓土。身為RISC-V的發(fā)明者與領(lǐng)導(dǎo)廠商,SiFive正發(fā)揮開源生態(tài)疊加未來計(jì)算新范式的“鏈主”效應(yīng),致力于將RISC-V的無限潛力引領(lǐng)至高性能處理器與高算力場(chǎng)景應(yīng)用中。
2023-06-13
SiFive RISC-V 開源
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貿(mào)澤電子聯(lián)手TI推出全新電子書探索城市空中運(yùn)輸?shù)奈磥?/span>
2023年6月12日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Texas Instruments聯(lián)手推出全新電子書《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》(克服城市空中運(yùn)輸?shù)男绿魬?zhàn)),探索新一代空中運(yùn)輸面臨的全新問題,并探討設(shè)計(jì)人員如何更好地攻克這...
2023-06-13
貿(mào)澤電子 TI UAM
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不同的雙電源配置方案
變壓器電源和自備發(fā)電機(jī)電源之間的切換是否需要斷開中性線與許多條件或因素有關(guān),包括兩電源回路的接地系統(tǒng)類別、兩電源回路是否接入同一套低壓配電柜、系統(tǒng)接地的設(shè)置方式,電源回路有無裝設(shè)RCD或者單相接地故障保護(hù)等等,情況較為復(fù)雜。為此,IEC標(biāo)準(zhǔn)并未做出明確的規(guī)定。
2023-06-13
雙電源配置 變壓器電源 自備發(fā)電機(jī)電源
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英特爾Christine Boles:新一代英特爾至強(qiáng)和酷睿處理器如何賦能智能制造
推進(jìn)當(dāng)今制造業(yè)和工業(yè)部門正在進(jìn)行的數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要應(yīng)用前所未有的創(chuàng)新技術(shù)。除了自動(dòng)化或監(jiān)測(cè)操作之外,越來越多的企業(yè)正在迅速引入AI、分析和其他需要突破性算力的動(dòng)態(tài)工作負(fù)載。
2023-06-13
英特爾 酷睿處理器 智能制造
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