- 四川電子由軍品一枝獨秀到工業電子、軍工電子、航空航天電子、信息家電和汽車電子百花齊放
- 西部大開發戰略和災后重建一系列戰略為中西部地區發展起了推動作用
- 上游供應商把新興市場的開拓、新的應用增長點目光投向巴蜀
除了國家的擴內需政策，隨著西部大開發戰略和災后重建一系列戰略的快速推進，以川渝為代表的中西部呈現出廣闊的電子信息產業發展和產品市場空間。四川省電子信息產業規模多年來保持在全國前10位，居中西部地區首位。四川省信息產業廳和四川省統計局在4月底聯合發布的《2008年四川省電子信息產業統計公報》指出，四川2008全年電子信息產業營業收入達1224.4億元，比上年增長31.8%。其中，信息產品制造業實現產品銷售收入679.4億元，比上年增長22%。而西部唯一的直轄市重慶2008年全市電子信息產業主營業務收入達到668.9億元，增長31.3%。未來的規劃是，2015年信息產業總收入達到2500億元，信息產業將成為全市國民經濟的第一支柱產業。
改革開放以前，四川省電子信息產業基本上全是軍品或軍品配套。在實施“軍轉民”后，以彩電為代表的消費類電子產品曾占到全行業銷售收入的80%，形成一枝獨秀的局面。“十五”以后，產品結構調整力度加大，投資類、元器件類產品快速增長，至2005年年底，投資類、消費類、元器件類三大類產品比重調整為比較均衡、符合市場需求的40∶38.8∶21.2。
改革開放以后，四川省軍事電子產值占全行業的比重雖然明顯下降，但基數同樣在不斷擴大，因此可以說該產業不僅沒有削弱，反而得到極大增強。強大的軍事電子科研生產力量是四川省電子信息產業的獨有優勢，多年來軍事電子產值連續高居全國首位。四川省電子信息產業在軍事電子系統總體設計、系統集成及關鍵元器件研發生產方面的能力極強，形成了門類品種較全、配套能力強、集科研生產于一體的軍事電子工業基地。
而在航空電子方面，四川最近幾個與國家“大飛機”戰略相關的項目頗受世人關注。今年5月，中航工業與綿陽市政府簽訂了《關于建設航空城的框架協議》，中國航空工業集團公司將在綿陽市小枧鎮新建國際一流的航空城，研發中國大飛機的心臟部件——飛機發動機。同月底，中國商用飛機有限責任公司與包括中航工業成都飛機工業(集團)有限責任公司在內的9家國內供應商簽署COMAC919大型客機機體供應商理解備忘錄，成飛公司成為國產大客機機頭的唯一供應商。而在6月底，由中國電子科技集團投資10億元成立的中國首家專業民用航空電子系統及設備研發生產企業——中電科航空電子有限公司在成都揭牌。這些項目彰顯了四川航天工業尖端領域和航電系統的技術和制造優勢，也將對工業級和軍用級電子元器件、儀器儀表和其它配套電子產品產生巨大需求。
作為四川和重慶的主要特色產業，過去幾年一直穩定高速增長的工業電子、軍工電子、航空航天電子、信息家電和汽車電子等無疑對處于漫漫復蘇征程的眾多上游供應商制造了興奮點，他們希望能在這里開拓新興市場和新的應用增長點。
