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大功率二極管晶閘管知識(shí)連載——控制特性
功率二極管晶閘管廣泛應(yīng)用于AC/DC變換器，UPS，交流靜態(tài)開關(guān)，SVC和電解氫等場合，但大多數(shù)工程師對(duì)這類雙極性器件的了解不及對(duì)IGBT的了解，為此我們組織了6篇連載，包括正向特性，動(dòng)態(tài)特性，控制特性，保護(hù)以及損耗與熱特性。內(nèi)容摘來自英飛凌《雙極性半導(dǎo)體技術(shù)信息》。
2021-12-22
二極管 晶閘管 控制特性
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VIAVI為愛立信智能自動(dòng)化平臺(tái)提供地理定位功能支持
VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日宣布與愛立信達(dá)成合作，為該公司近期推出的愛立信智能自動(dòng)化平臺(tái)提供地理定位功能。在此次合作中，VIAVI作為早期獨(dú)立軟件供應(yīng)商之一，提供可運(yùn)行于全新服務(wù)管理和編排（SMO）平臺(tái)的解決方案。
2021-12-21
VIAVI 愛立信 地理定位
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2022年第99屆中國電子展邀請(qǐng)函
中國電子展起始于1964年，是中國歷史最悠久、最權(quán)威的電子信息行業(yè)展會(huì)。中國電子展以領(lǐng)先的基礎(chǔ)電子技術(shù)，促進(jìn)中國電子產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新；搭建產(chǎn)業(yè)供需和技術(shù)交流平臺(tái)，極大推動(dòng)了行業(yè)發(fā)展，見證中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的成長的過程。
2021-12-21
中國電子展邀請(qǐng)函 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 數(shù)據(jù)中心 5G
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如何確保關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施精確授時(shí)與同步的彈性、冗余和安全性
電信、公用事業(yè)、運(yùn)輸和國防等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)具有國家戰(zhàn)略級(jí)重要性。美國網(wǎng)絡(luò)安全和基礎(chǔ)設(shè)施安全局（CISA）列出了16個(gè)被認(rèn)為對(duì)安全至關(guān)重要的此類部門。第21號(hào)總統(tǒng)政策指令（PPD-21）：《關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全和彈性》提出了一項(xiàng)國家政策，旨在加強(qiáng)和維護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、運(yùn)作性和彈性。
2021-12-21
基礎(chǔ)設(shè)施 彈性 冗余 安全性
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ADI浪涌抑制器——為產(chǎn)品的可靠運(yùn)行保駕護(hù)航
汽車、工業(yè)和航空電子設(shè)備所處的供電環(huán)境非常復(fù)雜，在這種惡劣的供電環(huán)境中運(yùn)行，需要具備對(duì)抗各種浪涌傷害的能力。以汽車電子系統(tǒng)供電應(yīng)用為例，該系統(tǒng)不但需要滿足高可靠性要求，還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性；與車輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)的差異性，也可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V...
2021-12-21
ADI浪涌抑制器 功能安全 網(wǎng)絡(luò)安全 電動(dòng)汽車動(dòng)力
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如何選擇鋰離子電池充電管理IC
鋰離子（Li-ion）電池之父John B.Goodenough因其開拓性工作于2019年獲得諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，從而成為年齡最大的諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。如今，鋰離子電池已被用于人們生活的各個(gè)方面，它們讓電子設(shè)備變得更加輕巧耐用。例如，大多數(shù)手機(jī)都依靠鋰離子電池實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行、便攜性和方便的充電。
2021-12-21
鋰離子電池 充電管理 IC
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如何使用LTspice仿真SAR ADC的輸入
由于ADC的分辨率和采樣率繼續(xù)上升，模擬輸入的驅(qū)動(dòng)器電路（而不是ADC本身）已經(jīng)越來越成為確定總體電路精度的限制因素。 除了用于噪聲輸入信號(hào)的簡單的1極RC低通濾波器（LPF1）（圖1），通常在緩沖器和ADC輸入端之間使用耦合RC濾波器網(wǎng)絡(luò)（LPF2），以最大限度地減少ADC采樣瞬變反射到緩沖器中的干擾...
2021-12-21
LTspice仿真 SAR ADC
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