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汽車電子中的電磁干擾生成、傳播與抑制（下）
本文為探討EMI 問題建模與分析策略的兩篇系列文章之下篇，上篇 探討了降低差模 (DM) 噪聲和共模 (CM) 噪聲這兩種傳導EMI的方法，本文則涵蓋了基于戴維南定理的輻射 EMI 建模策略以及接地阻抗降低技術。
2022-02-24
汽車電子 電磁干擾 傳播與抑制
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符合新標準之集成開關穩壓器設計
分立式開關穩壓器通常難以集成到系統中，這是因為性能大都取決于外部器件、未知的EMC干擾以及受限的額定溫度，因此通常需要外部散熱。RECOM的新型電源模塊打破了這些障礙，提供業界領先的功率密度并采用標準QFN封裝，具有寬輸入范圍和可編程輸出電壓，額定電流為2.5A。
2022-02-24
新標準 開關穩壓器 設計
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交通運輸系統中的DC/DC轉換器
對于交通運輸系統中的DC/DC轉換器，其性能具有特殊要求，必須具有寬輸入范圍、嚴苛環境下EMI的抗干擾能力，這使得商業或“標準”工業級器件不太可能成為可靠的解決方案。本文概述了鐵路、汽車和工業車輛的應用要求，并介紹了符合規范要求的模塊化解決方案。
2022-02-24
交通運輸系統 DC/DC轉換器
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為 POE-bt 應用設計有源鉗位正激變換器（下）
本文將繼續探討如何為 PoE-bt 應用設計有源鉗位正激控制器。在本系列文章的上篇中，我們介紹了PoE 應用，以及正激變換器拓撲和有源鉗位電路的基礎知識。本文將側重PoE-bt 應用的副邊同步整流 MOSFET、副邊尖峰吸收電路及其效率驗證過程。
2022-02-24
POE-bt 有源鉗位 正激變換器
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非互補有源鉗位可實現超高功率密度反激式電源設計
離線反激式電源在變壓器初級側需要有鉗位電路（有時稱為緩沖器），以在正常工作期間功率MOSFET開關關斷時限制其兩端的漏源極電壓應力。設計鉗位電路時可以采用不同的方法。
2022-02-23
非互補有源鉗位 反激式電源設計
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Würth Elektronik攜手貿澤電子推出全新電子書，助你簡化電磁兼容性設計
專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿澤電子宣布與Würth Elektronik合作推出全新電子書，探索新的電子設計如何將高速數據傳輸、連接性、無線電源、電池管理和近場通信整合到單個設備中。
2022-02-23
Würth Elektronik 貿澤電子 電磁兼容
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詳解適合簡單緊湊和高效率設計的轉換器
數字電源系統管理 (PSM) 控制器通常面向大電流負載點 (POL) 應用。較低電流應用 (具高達 6A 負載電流) 也可得益于 PSM 功能。LTC3815是一款具數字電源監視和控制功能的6A單片式同步降壓型轉換器。
2022-02-23
轉換器 數字電源系統管理 PSM控制器
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