-
全球TFT LCD出貨4330萬片 創(chuàng)近12個月最高紀錄
DisplaySearch 報告五月份全球大尺寸面板出貨成果：出貨量達4千330萬片，是過去12個月以來最高的出貨紀錄。其中，Samsung出貨面積市占率27.5%領(lǐng)先群雄；LG Display出貨量市占率達25.2%位居第一，
2009-07-01
LCD 出貨量 應(yīng)用 尺寸 分辨率
-
ADI：不參與MEMS紅海競爭
“ADI公司一直大力進行研發(fā)投資，會為未來三到五年做準備。” ADI公司MEMS事業(yè)部亞太/大中華區(qū)市場經(jīng)理Stephen Wu表示，“技術(shù)令A(yù)DI區(qū)別于其它公司。”
2009-07-01
ADI MEMS 汽車傳感器 加速度傳感器 Stephen
-
混合動力汽車前景看好 IGBT成驅(qū)動核心
混合動力汽車是大規(guī)模應(yīng)用新能源汽車的切入點。功率半導(dǎo)體器件與模塊在混合動力汽車中起著不可替代的作用。除降低成本之外，混合動力汽車還需要在電池、電動、傳動及電氣系統(tǒng)等方面得到改善。
2009-07-01
混合動力 IGBT 電池技術(shù) 能量密度
-
泰科電子推出MULTI-BEAM XLE連接器
泰科電子近日宣布推出全新MULTI-BEAM XLE連接器產(chǎn)品。作為市場認可的MULTI-BEAM XL配電連接器的增強版，新產(chǎn)品的負載電流較標準型MULTI-BEAM XL配電連接器提升20%以上，而耐用度更是其他同類產(chǎn)品的兩倍之多。
2009-07-01
MULTI-BEAM XLE 連接器 MULTI-BEAM XL
-
汽車傳感器技術(shù)與應(yīng)用趨勢
傳感器的最大特點是不斷引入新技術(shù)發(fā)展新功能，未來汽車傳感器技術(shù)總發(fā)展趨勢是微型化、多功能化和智能化。本文簡短介紹國內(nèi)外的汽車傳感器技術(shù)狀況
2009-07-01
汽車傳感器 有源傳感器 智能傳感器 速度傳感器
-
超級電容器在電動車上的應(yīng)用
超級電容器電動車以其優(yōu)異的性能、低成本以及零排放建立了全新的交通運輸電動車的設(shè)計思想。綜述了超級電容器的基本原理和特點，介紹了超級電容器在純電動車與混合動力車上的應(yīng)用及發(fā)展。
2009-06-30
超級電容器 電動車 能量密度 燃料電池
-
北電沒落 全球電信設(shè)備市場格局將如何演變
金融危機只是壓垮北電的最后一根稻草，而絕非成為北電走到今天的全部理由。在全球電信業(yè)正經(jīng)歷深刻巨變時代的大背景下，北電不是第一個倒下的巨人，也絕不是最后一個。北電的沒落，將對全球電信設(shè)備市場格局帶來怎樣的改變？
2009-06-30
北電 CDMA LTE 諾基亞 西門子 中興通訊
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件，驅(qū)動3nm工藝極致控溫與良率
- 3D打印的“視覺神經(jīng)”：槽型光電開關(guān)
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件，驅(qū)動3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術(shù)：基礎(chǔ)元器件如何支撐智能時代？
- 擁抱AI與800V時代：納芯微如何憑借“隔離+”技術(shù)在服務(wù)器電源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
