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SiC 在電動車功率轉換中的應用
電動車 (EV) 的發貨量正在迅速增長，預計 21 世紀 20 年代還將加速發展。主要汽車制造商都已經推出了電動車或已制定了推出計劃，它們還積極與伙伴合作，研究最佳的動力電子學方案，從而盡量延長單次充電行駛里程和降低成本。
2020-02-24
SiC 電動車 功率轉換
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CANDT測試項之總線輸入電壓限值測試解讀
為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統參考ISO11898-2標準及主流車企標準對CAN節點相關的參數進行測量，本文主要對CANDT的測試項——總線輸入電壓限值測試進行解讀。
2020-02-24
CANDT 電壓限值
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模擬噪聲分析的N個誤區盤點
噪聲是模擬電路設計的一個核心問題，它會直接影響能從測量中提取的信息量，以及獲得所需信息的經濟成本。遺憾的是，關于噪聲有許多混淆和誤導信息，可能導致性能不佳、高成本的過度設計或資源使用效率低下。今天我們就聊聊關于模擬設計中噪聲分析的11個由來已久的誤區。
2020-02-24
模擬設計 噪聲分析 噪聲
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貿澤攜手Bourns推出電子書，解讀電動汽車充電設施相關知識
2020年2月21日 – 專注于引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns攜手推出了《Electrification of the Vehicle》（車輛電氣化）電子書，介紹了用于設計和開發電動汽車的新型元器件、技術和策略。來自貿澤電子和Bourns的專家對相關概念和產品進行了詳細的解讀...
2020-02-24
貿澤 Bourns 電子書 電動汽車 充電設施 知識
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MCU SPI接口訪問非標準SPI ADC的方法
當前許多精密模數轉換器(ADC)具有串行外設接口(SPI)或某種串行接口，用以與包括微控制器單元(MCU)、DSP和FPGA在內的控制器進行通信。控制器寫入或讀取ADC內部寄存器并讀取轉換碼。SPI的印刷電路板(PCB)布線簡單，并且有比并行接口更快的時鐘速率，因而越來越受歡迎。而且，使用標準SPI很容易將ADC連...
2020-02-24
MCU SPI接口 ADC
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48V機器人的興起
工業機器人是第四次工業革命（即“工業4.0”）的重要元素，這些設備聯接到系統和遠程傳感器，構成了物聯網（IoT）的重要組成部分—工業物聯網（IIoT）。 據國際機器人聯盟（IFR）（www.ifr.org）的數據，2018年部署了近250萬臺工業機器人，且這個數字以每年超過40萬臺的速度增長。其中，工業，汽車和電...
2020-02-21
48V 機器人 IIoT
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紅外測溫槍如此簡易快速，真的靠譜？
相信眼下大家每次出門都少不了要當一回劉德華：被小區或地鐵工作人員拿著測溫槍對著額頭就來一發，呃不是，是照一發。有時工作人員會嘟囔“怎么這么低，35 度不到”，碰到高溫的，工作人員就緊張了，“37 度？來重量一下！”。
2020-02-21
紅外測溫槍 紅外輻射
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