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一文搞清楚端接與拓?fù)涫鞘裁矗?/span>
在高速數(shù)字系統(tǒng)中，傳輸線上阻抗不匹配會引起信號反射，減小和消除反射的方法是根據(jù)傳輸線的特性阻抗在其發(fā)送端或接收端進行阻抗匹配，從而使源反射系數(shù)或負(fù)載反射系數(shù)為零。
2020-03-12
端接 拓?fù)?/p>
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汽車RF前端主要設(shè)計技巧
誰能想象汽車生態(tài)系統(tǒng)如何演變？過去汽車只是一種簡單的運輸方式，如今演變成具有復(fù)雜的計算機系統(tǒng)，并且能夠?qū)⑵囎陨砼c我們及周圍的世界連接在一起。現(xiàn)在，它可實現(xiàn)一定程度的自主駕駛，與網(wǎng)絡(luò)通信，并提供娛樂服務(wù)。分析師預(yù)測，這些發(fā)展趨勢日益強盛。據(jù)麥肯錫公司的報告，未來幾年，聯(lián)網(wǎng)汽車...
2020-03-12
汽車 RF前端 設(shè)計技巧
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高密度混合電力電容器：能源競賽的新方向
一家總部位于比利時的公司表示：“電力電容器”（Power Capacitors）能夠存儲比傳統(tǒng)鋰電池更多的電量，而且具備更高的充電/放電率，更大范圍的安全工作溫度、超長的使用壽命，而且不存在爆炸的風(fēng)險。目前公司正在進行相關(guān)的測試。
2020-03-12
高密度 電力電容器 能源競賽
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“任性”的超級電容，選型可不能任性?
但凡名稱前被冠以“超級”二字，必有其“任性”之處，因為其通常在某些方面的能力或性能，讓其他同類不可望其項背，從而在特定場合能扮演超級角色。比如“超人”，就可不受物理定律的限制，任性到令愛因斯坦無語。
2020-03-12
超級電容 選型
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貿(mào)澤新品快訊：ADI和TE聯(lián)手推出車間用工業(yè)通信解決方案
2020年3月11日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Analog Devices Inc.和 TE Connectivity (TE) 一起，為設(shè)計工程師提供工業(yè)環(huán)境通信所需的元件。制造廠能夠依賴以太網(wǎng)來實現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用所需的實時性和耐用性。與傳統(tǒng)的現(xiàn)場總線相比，以太網(wǎng)的速度更快，處理大量數(shù)據(jù)的性能更佳，能高效準(zhǔn)確地監(jiān)控工廠...
2020-03-11
貿(mào)澤 ADI TE 工業(yè)通信
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利用低功耗、單位增益差動放大器實現(xiàn)低成本電流源
刊登于2009年9月《模擬對話》雜志的"差動放大器構(gòu)成精密電流源的核心,"一文描述了如何利用單位增益差動放大器AD8276和微功耗運算放大器AD8603來實現(xiàn)精密電流源。圖1所示為該電路針對低成本、低電流應(yīng)用的簡化版本。
2020-03-11
增益 差動放大器 電流源
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AI如何檢測“不良”司機，讓出行更安全？
司機在駕駛過程中使用手機、抽煙、打哈欠等不良駕駛行為嚴(yán)重威脅乘客人身安全，同時影響乘車體驗。如何有效檢測司機的不良駕駛行為是當(dāng)前亟待解決的重要問題，本文將為大家介紹ZLG的司機行為檢測解決方案。
2020-03-11
AI 檢測 司機 出行安全
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