-
緊抓需求，強(qiáng)勢突圍！第21屆中國國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)將于11月在武漢啟幕！
作為國務(wù)院批準(zhǔn)的國家三大機(jī)電展之一，第21屆中國國際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)（簡稱：機(jī)博會(huì)）將于2020年11月17-20日在武漢國際博覽中心盛大開幕，參觀預(yù)登記入口現(xiàn)已開啟！
2020-08-07
機(jī)電產(chǎn)品 工業(yè)自動(dòng)化
-
圖解數(shù)字電路PCB回流路徑
數(shù)字電路的原理圖中，數(shù)字信號的傳播是從一個(gè)邏輯門向另一個(gè)邏輯門，信號通過導(dǎo)線從輸出端送到接收端，看起來似乎是單向流動(dòng)的，許多數(shù)字工程師因此認(rèn)為回路通路是不相關(guān)的，畢竟，驅(qū)動(dòng)器和接收器都指定為電壓模式器件，為什么還要考慮電流呢？
2020-08-07
數(shù)字電路 PCB回流路徑
-
使用緩沖電路的晶閘管
緩沖電路是吸收能量搞得電路，用于舒緩因電路電感造成的電壓尖峰。有時(shí)候，因?yàn)檫^流，過壓以及過熱，元器件會(huì)出現(xiàn)損壞。而過流保護(hù)的電路我們有保險(xiǎn)絲，過熱有散熱器或風(fēng)扇。
2020-08-07
緩沖電路 晶閘管
-
CMOS軌到軌放大器電路
從數(shù)十年前被發(fā)明以來，MOS 晶體管的尺寸已經(jīng)被大大縮小。門氧化層厚度、通道長度和寬度的降低，推動(dòng)了整體電路尺寸和功耗的大大減少。由于門氧化物厚度的減小，最大可容許電源電壓降低，而通道長度和寬度的縮減則縮小了產(chǎn)品的外形并加快了其速度性能。
2020-08-07
CMOS 放大器電路
-
微帶線的相位補(bǔ)償電路物理模型分析
通過引入金絲鍵合線等效模型，建立微帶線旁邊增加片式電容并用金絲鍵合線互連后的相位補(bǔ)償電路物理模型。提取金絲鍵合線的并聯(lián)電容、串聯(lián)電感、串聯(lián)電阻等參數(shù)，計(jì)算片式電容的容值參數(shù)，推導(dǎo)相位補(bǔ)償電路物理模型的 ＡＢＣＤ 矩陣，并轉(zhuǎn)換為［Ｓ ］矩陣后，通過計(jì)算Ｓ２１參數(shù)的角度值，即可得知片...
2020-08-07
微帶線 相位補(bǔ)償電路 微波信號 電容
-
一文掌握 GaN 器件的直接驅(qū)動(dòng)配置！
在設(shè)計(jì)開關(guān)模式電源時(shí)，主要品質(zhì)因數(shù)（FOM）包括成本、尺寸和效率。[1]這三個(gè)FOM是耦合型，需要考慮諸多因素。例如，增加開關(guān)頻率可減小磁性元件的尺寸和成本，但會(huì)增加磁性元件的損耗和功率器件中的開關(guān)損耗。由于GaN的寄生電容低且沒有二極管反向恢復(fù)，因此與MOSFET和IGBT相比，GaN HEMT具有顯著...
2020-08-07
GaN器件 開關(guān)模式 降低損耗
-
樓宇煙霧探測技術(shù)：關(guān)于各種規(guī)范和認(rèn)證
智能樓宇技術(shù)正不斷發(fā)展，將靜態(tài)樓宇轉(zhuǎn)化為富有生機(jī)活力的高效實(shí)體，即所謂的智能樓宇。這種發(fā)展需要采用多項(xiàng)技術(shù)，以降低運(yùn)行和維護(hù)成本。在綠色樓宇、零排放和更低的碳排放等大趨勢的影響下，需要對樓宇中的更多狀況實(shí)施監(jiān)控。其中有些解決方案和測量方法是為了提升工作人員的舒適度和工作效率。...
2020-08-07
樓宇煙霧探測 技術(shù) 規(guī)范和認(rèn)證
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 1200余家企業(yè)齊聚深圳，CITE2026打造電子信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線：電池?cái)D壓試驗(yàn)機(jī)如何為新能源產(chǎn)業(yè)護(hù)航？
- Grok 4.1 API 實(shí)戰(zhàn)：構(gòu)建 X 平臺(tái)實(shí)時(shí)輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國產(chǎn)化新選擇：MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
