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基于L波段單級高線性低噪聲放大器的工作原理及設(shè)計
本文介紹了一種L波段單級高線性低噪聲放大器的工作原理和設(shè)計方法。與傳統(tǒng)的接收機射頻前端放大器主要考慮低噪聲和高增益特性不同，文中選用了低成本、低功耗的SiGe NPN BJT器件設(shè)計高三階交截點的低噪聲放大器。設(shè)計中利用了微波CAD工具對電路進行仿真與優(yōu)化，同時對生成的微帶印刷電路板進行了電...
2020-10-14
L波段 放大器
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貿(mào)澤電子與BittWare簽訂全球分銷協(xié)議
2020年10月14日 – 專注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Molex旗下BittWare達成全球分銷協(xié)議。簽署此項協(xié)議后，貿(mào)澤將開售采用英特爾?和Xilinx? FPGA技術(shù)的BittWare高端板卡級解決方案。
2020-10-14
貿(mào)澤電子 BittWare 分銷協(xié)議 FPGA加速卡
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超級電容器：電信和遠程信息處理應(yīng)用的電源管理策略
如今，電信和遠程信息處理中的大多數(shù)不間斷電源(UPS)應(yīng)用都是基于電池技術(shù)，甚至用于緩沖峰值負載。在此類應(yīng)用中，由于電池技術(shù)具備相對較高的能量密度、成熟度以及被使用多年的熟悉度，因而具有一定的優(yōu)勢。所以，這些應(yīng)用的架構(gòu)是專門為配合現(xiàn)有電池技術(shù)的特性而設(shè)計的。
2020-10-14
超級電容器 電信 遠程信息 電源管理
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2021中國（廣州）國際醫(yī)養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)博覽會
隨著老齡化問題日益嚴峻，醫(yī)養(yǎng)行業(yè)也得到各界高度重視，根據(jù)聯(lián)合國人口展望數(shù)據(jù)，2020年我國老齡人口將達到近3億。我國養(yǎng)老機構(gòu)快速發(fā)展，但床位供需缺口仍近千萬，傳統(tǒng)居家養(yǎng)老難以為繼。
2020-10-14
醫(yī)養(yǎng)健康
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車載充電器的拓撲結(jié)構(gòu)介紹和技術(shù)建議
近年來，電動汽車的數(shù)量在全球范圍內(nèi)不斷增長，如純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV）。此外，還有許多因素引起了人們的懷疑，比如說，目前每個終端用戶的碳排放量仍然很低（除此之外，還有一些因素可以降低終端用戶的碳排放量）。毫無疑問，電動汽車的吸引力取決于電池。這些車輛的普及...
2020-10-14
車載充電器 拓撲結(jié)構(gòu)
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EMC中的電感器2：鐵氧體磁珠
本文介紹鐵氧體磁珠。鐵氧體磁珠是磁性成分，在抑制高頻噪聲和防止有害輻射方面起著關(guān)鍵作用。了解有關(guān)市場上可以找到的應(yīng)用，用例和不同類型的鐵氧體磁珠的更多信息。
2020-10-14
EMC 電感器 鐵氧體磁珠
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汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
隨著自動駕駛功能以及舒適性、便利性和信息娛樂功能需求的不斷增長，汽車內(nèi)對電能的需求日益增長。當今汽車具有越來越多的傳感器、執(zhí)行器以及讀取傳感器并控制執(zhí)行器的電子控制模塊（ECU）。與此同時，對混合動力和電動汽車的需求不斷增長使得能效成為重要的設(shè)計目標。畢竟，提高效率會增加車輛的行...
2020-10-14
汽車電氣化 電壓電源板網(wǎng) ECU
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