-
數(shù)字電源的兩種調(diào)制方式分析
數(shù)字電源的調(diào)制方式可以分為脈沖寬度調(diào)制和脈沖頻率調(diào)制模式。脈沖寬度調(diào)制（簡稱脈寬調(diào)制）是在不改變頻率的情況下，通過調(diào)節(jié)脈沖的占空比來調(diào)節(jié)功率管的開關(guān)時間；而脈沖頻率調(diào)制（脈頻調(diào)制）模式是在不改變脈沖占空比的情況下，通過調(diào)節(jié)脈沖頻率來控制開管的開啟時間。兩種調(diào)制模式各有其優(yōu)缺點。
2020-12-28
數(shù)字電源 脈沖寬度調(diào)制 脈沖頻率調(diào)制
-
USB供電、915MHz ISM無線電頻段、具有過溫管理功能的1W功率放大器
國際電信聯(lián)盟(ITU)分配了免許可的915 MHz工業(yè)、科學和醫(yī)學(ISM)無線電頻段供區(qū)域2使用，該區(qū)域在地理上由美洲、格陵蘭島和一些東太平洋群島組成。在該區(qū)域內(nèi)，多年來無線技術(shù)和標準的進步使此頻段在短距離無線通信系統(tǒng)中頗受歡迎。該ISM頻段對應用和占空比沒有任何限制，常見用途包括業(yè)余無線電、監(jiān)...
2020-12-25
USB供電 ISM無線電頻段 過溫管理 功率放大器
-
電源模塊到底是不是電源呢？
平時用的充電器或電池等供電裝置到底是不是電源呢？首先來看一下電源的定義：電源就是把其他形式的能量轉(zhuǎn)化成電能的裝置。即：電源是提供電能的裝置。因為它可以將其它形式的能轉(zhuǎn)換成電能，所以我們把這種提供電能的裝置叫做電源。
2020-12-25
電源模塊 電源
-
萬為機器人為智能安防工作保駕護航
安防機器人是一套復雜的系統(tǒng)，涉及底盤控制、感應、數(shù)據(jù)采集傳輸及后臺監(jiān)控等部分。硬件系統(tǒng)包括云臺、紅外熱成像儀、可見光攝像頭、激光雷達、激光測振儀、夜視燈、導航模塊、四驅(qū)底盤及天線等。安防機器人的伺服轉(zhuǎn)向舵機是機器人的動力中心，電源轉(zhuǎn)換模塊為此供電并保證伺服舵機的穩(wěn)定可靠運行。
2020-12-25
萬為機器人 智能安防
-
貿(mào)澤電子榮獲年度數(shù)字化創(chuàng)新獎和年度創(chuàng)新推動者獎兩項殊榮
2020年12月23日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布在首屆國際科創(chuàng)節(jié)暨全球數(shù)字大會中，以其在數(shù)字化供應鏈、自動化倉儲和物流管理上的創(chuàng)新與成就，和對電子科技創(chuàng)新的持續(xù)支持，經(jīng)活動組委會提名推薦和評委會審議，一舉榮獲“2020年度數(shù)字化創(chuàng)新...
2020-12-25
貿(mào)澤電子 數(shù)字化創(chuàng)新獎 創(chuàng)新推動者獎
-
視覺系統(tǒng)CCD和CMOS傳感器原理應用有何區(qū)別？
近年來，圖像傳感器作為電子設備的“眼睛”，成為了市場矚目的焦點，還是半導體行業(yè)炙手可熱的一大領(lǐng)域。目前，CCD 圖像傳感器和 CMOS 圖像傳感器（CIS）是被普遍采用的兩種圖像傳感器。今天，我們就來了解下這兩種傳感器的特點、應用等。
2020-12-25
視覺系統(tǒng)CCD CMOS傳感器
-
光耦繼電器如何運用到實際應用中？
光耦繼電器輸入輸出間相互隔離，電信號傳輸具有單向性等特性，因此具有良好的電絕緣功能和抗干擾功能。又由于光耦的輸入端屬于電流型工作的低阻元件，因此具有很強的共模抑止功能。
2020-12-25
光耦繼電器 低阻元件
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 1200余家企業(yè)齊聚深圳，CITE2026打造電子信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新盛宴
- 掌握 Gemini 3.1 Pro 參數(shù)調(diào)優(yōu)的藝術(shù)
- 筑牢安全防線：電池擠壓試驗機如何為新能源產(chǎn)業(yè)護航？
- Grok 4.1 API 實戰(zhàn)：構(gòu)建 X 平臺實時輿情監(jiān)控 Agent
- 電源芯片國產(chǎn)化新選擇：MUN3CAD03-SF助力物聯(lián)網(wǎng)終端“芯”升級
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
