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放大器電路設計，直流回路有多關鍵？
有過這樣的經歷嗎？設計電路時由于匆忙行事，而忽視了一些基本問題，結果使電路功能與預期不符。在交流耦合運算放大器或儀表放大器電路應用中，最常見的問題之一就是——沒有為偏置電流提供直流回路。今天為大家論述下這個問題，并且提出一種超級實用的解決方案
2019-10-09
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復合放大器：高精度的高輸出驅動能力
要開發的應用似乎不存在解決方案是很正常的，甚至幾乎是情理之中的。為了滿足應用要求，我們需要想出一種超出市場上現有產品性能的解決方案。例如，應用可能需要具有高速、高電壓、高輸出驅動能力的放大器，同時還可能要求出色的直流精度、低噪聲、低失真等。
2019-10-08
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如何為偏置電流提供直流回路？正確示范 VS 錯誤示范
您有過這樣的經歷嗎？設計電路時由于匆忙行事，而忽視了一些基本問題，結果使電路功能與預期不符。。。在交流耦合運算放大器或儀表放大器電路應用中，最常見的問題之一就是——沒有為偏置電流提供直流回路。今天小編就為大家論述下這個問題，并且提出一種超級實用的解決方案。拿走吧~
2019-09-30
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放大器集成過壓保護有多重要？
當運算放大器的輸入電壓超過額定輸入電壓范圍，或者在極端情況下，超過放大器的電源電壓時，放大器可能發生故障甚至受損。本文討論過壓狀況的一些常見原因和影響，為無保護的放大器增加過壓保護是如何的麻煩，以及集成過壓保護的新型放大器如何能為設計工程師提供緊湊、魯棒、透明、高性價比的解決方案。
2019-09-24
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HEV/EV電池管理系統中的標準放大器功能
HEV/EV動力總成的核心在于系統。該系統從電網獲取電力，將其存儲在電池中（靜止時），并從電池獲取能量以轉動電機并移動車輛。該系統主要包括四個子系統：車載充電器（OBC）、電池管理系統（BMS）、DC-DC轉換器（DC/DC）以及逆變器和電機控制（IMC），如圖1所示。在HEV/EV的BMS中經常忽略放大器的靈活性和成本效益。因此，本文將重點介紹BMS以及設計人員如何在系統中使用放大器。
2019-09-23
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公共阻抗耦合實例解析
隨著電子系統內設備數量的逐漸增多，噪聲的干擾將越來越嚴重，噪聲是無處不在的，總與信號共存。公共阻抗耦合是產生噪聲的一個重要因素，公共阻抗耦合的噪聲對電路性能有很大的影響，如波形失真、放大器性能不好等都與公共阻抗耦合的噪聲有著密切的關系。
2019-09-19
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精準又低功耗的遠程檢測理念，你了解了沒？
本解決方案結合了近年來低功耗、高精度放大方面的研究進展，兼具同等的低功耗、高可靠性無線Mesh網絡功能。支持實現這些解決方案的是零漂移、低輸入偏置放大器 LTC2063 和 LTP5901-IPM，前者最高以2 μA電流運行，后者在睡眠模式下消耗電流不到1.5 μA。這些器件的功耗足夠低，可以采用一塊由銅和鋅電極（每個四平方英寸），以及由檸檬內部物質形成的電解質組合而成的電池供電。
2019-09-17
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4個電路設計細節帶你搞懂運放電路
作為電子工程師,運算放大器算是很常見的一種IC了。如果今天還說加法電路，減法電路、乘法電路、指數電路什么的，未免對不起大家。那么，今天就說說一些設計的細節內容。
2019-09-16
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失調電壓與開環增益到底有什么關聯？
失調電壓與開環增益，它們是表親。理解這種“不完全”，可幫助你了解你運算放大器電路的誤差。所有人都知道失調電壓，對吧？在圖 1a 所示最簡單的 G=1 電路中，輸出電壓是運算放大器的失調電壓。失調電壓被建模為與一個輸入端串聯的DC電壓。
2019-09-12
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詳解場效應管放大電路的直流偏置電路
晶體管構成的放大器要做到不失真地將信號電壓放大，就必須保證晶體管的發射結正偏、集電結反偏。即應該設置它的工作點。
2019-09-11
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你真的需要高輸入阻抗嗎？
在幫助選擇運算放大器和儀表放大器時，我經常聽到這樣的聲音：“我需要真正的高輸入阻抗。”哦，真是如此嗎？你確定嗎？
2019-09-11
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如何確保電流反饋放大器的穩定性？
由于高增益峰值及其他各種原因，電流反饋（CFB）放大器可能變得不穩定，極端情況下甚至會進入振蕩狀態。放大器不穩定的原因有兩種：反饋電阻值過低以及引入對地的寄生輸入、輸出電容。小電容會導致放大器的頻率響應在高頻時達到峰值，同時高電容值會迫使器件進入自持振蕩，忽略任何輸入信號的激勵。
2019-08-30
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