-

設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn):這個(gè)電路用同步整流代替二極管后,出現(xiàn)意想不到的效果
在現(xiàn)實(shí)情況中,寄生元件會(huì)共同降低未調(diào)節(jié)輸出的負(fù)載調(diào)整。在本電源小貼士中,我將進(jìn)一步探討寄生電感的影響,以及如何使用同步整流代替二極管來大幅提高反激式電源的交叉調(diào)整率。
2019-01-21
同步整流 二極管 電源
-

最牛反激變換器設(shè)計(jì)筆記
開關(guān)電源的設(shè)計(jì)是一份非常耗時(shí)費(fèi)力的苦差事,需要不斷地修正多個(gè)設(shè)計(jì)變量,直到性能達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)為止。本文step-by-step 介紹反激變換器的設(shè)計(jì)步驟,并以一個(gè)6.5W 隔離雙路輸出的反激變換器設(shè)計(jì)為例,主控芯片采用NCP1015。
2019-01-19
反激變換器 設(shè)計(jì)筆記 開關(guān)電源
-

還在使用繼電器驅(qū)動(dòng)汽車電機(jī)的原因介紹
隨著汽車電氣系統(tǒng)中日益采用更小更智能的集成電路,現(xiàn)在是開始在解決大家熟視無睹的問題的時(shí)候了:為什么我們?nèi)匀辉谔齑澳K、車窗玻璃升降器、動(dòng)力鎖、后擋板升降器、記憶座椅、壓縮機(jī)和泵中用繼電器控制電機(jī)?
2019-01-19
繼電器 汽車電機(jī)
-

樓道內(nèi)空氣開關(guān)跳閘原因及解決辦法
樓道內(nèi)的總開關(guān)一般都是空氣開關(guān),空氣開關(guān)的大小是根據(jù)國家用電標(biāo)準(zhǔn)來確定的,也就是說這個(gè)空氣開關(guān)的大小我們是無法私自改動(dòng)的,因?yàn)樗c上口的電纜是匹配的。以下將介紹樓道內(nèi)空氣開關(guān)跳閘原因及解決辦法。
2019-01-19
空氣開關(guān) 跳閘
-

漏電保護(hù)開關(guān)的標(biāo)注問題及對應(yīng)接線方法
你知道漏電開關(guān)LN到底代表著什么嗎?漏電開關(guān)的進(jìn)線端和出線端的接線端子上的漏電保護(hù)開關(guān)的殼體上都標(biāo)注有字母L和N,字母L代表的是火線,字母N代表的是零線;漏電保護(hù)開關(guān)接線一定要按照上面的標(biāo)識來接線,下面就來給大家分析漏電保護(hù)開關(guān)上面的標(biāo)注問題以及對應(yīng)的接線方法。
2019-01-19
漏電保護(hù)開關(guān) 開關(guān)
-

電能表、空氣開關(guān)和漏電保護(hù)器的接線要求
插座的安裝要嚴(yán)格按照規(guī)范要求的左零右火來執(zhí)行,而空氣開關(guān),漏電開關(guān),電表的接線只需要根據(jù)產(chǎn)品的要求來進(jìn)行就可以了。
2019-01-18
電能表 空氣開關(guān) 漏電保護(hù)器
-

可編程控制器在微電機(jī)控制中的應(yīng)用和流程
本文擬就s7-200系列plc中cpu214通過與一臺simovert微型主電機(jī)驅(qū)動(dòng)器通信來起動(dòng)、停止電機(jī),以及改變電機(jī)的頻率,介紹其特點(diǎn)并給出相應(yīng)的應(yīng)用程序流程圖或源程序。
2019-01-18
可編程控制器 微電機(jī)
-

你知道電源內(nèi)部都有哪些元器件嗎?
一款好的電源除了滿足功率需求以外,還必須考量穩(wěn)定、節(jié)能、靜音、安全等多方面的因素。在沒有專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測的情況下,我們只有了解一些電源的基本原理和元器件知識,才能做到對電源“一目了然”。
2019-01-16
電源 元器件
-

常見電感磁環(huán)材料種類和特性分析
用于開關(guān)轉(zhuǎn)換器的電感器屬于高頻磁性組件,中心的鐵芯材料最是影響電感器之特性,如阻抗與頻率、電感值與頻率、或鐵芯飽和特性等。以下將介紹幾種常見的鐵芯材料及其飽和特性之比較,以作為選擇功率電感的重要參考。
2019-01-16
電感 電感鐵芯
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件,驅(qū)動(dòng)3nm工藝極致控溫與良率
- 普恩志半導(dǎo)體核心備件,驅(qū)動(dòng)3nm工藝極致控溫與良率
- 突破280A大電流與77G毫米波技術(shù):基礎(chǔ)元器件如何支撐智能時(shí)代?
- 擁抱AI與800V時(shí)代:納芯微如何憑借“隔離+”技術(shù)在服務(wù)器電源領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟?
- 從Test System Architect到600系列高壓繼電器:品英儀器重新定義模塊化信號開關(guān)與仿真
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




