-
SonicSlide STS3000：Sonavation最新超薄指紋傳感器
美國Sonavation開發出了0.25mm薄、厚度與郵票差不多的指紋傳感器“SonicSlide STS3000”。由于采用自行開發的超音波方式指紋認證技術“SonicTouch”，因此在嵌入電子設備時不用擔心ESD（靜電破壞）產生的影響。
2009-04-03
Sonavation STS3000 SonicTouch ESD 傳感器
-
面對高亮度LED設計的挑戰
高亮度LED(HB LED)或高功率LED(HP LED)系統的復雜度不斷提高，這些系統不僅會面臨許多設計限制，LED本身也會逐漸衍生許多問題。解決這些問題將需要智能型韌體、能依據所需精準度而定的回饋機制、以及透過像是DMX512、DALI等通訊網絡來控制這些照明系統。
2009-04-03
LED
-
面對高亮度LED設計的挑戰
高亮度LED(HB LED)或高功率LED(HP LED)系統的復雜度不斷提高，這些系統不僅會面臨許多設計限制，LED本身也會逐漸衍生許多問題。解決這些問題將需要智能型韌體、能依據所需精準度而定的回饋機制、以及透過像是DMX512、DALI等通訊網絡來控制這些照明系統。
2009-04-03
LED
-
面對高亮度LED設計的挑戰
高亮度LED(HB LED)或高功率LED(HP LED)系統的復雜度不斷提高，這些系統不僅會面臨許多設計限制，LED本身也會逐漸衍生許多問題。解決這些問題將需要智能型韌體、能依據所需精準度而定的回饋機制、以及透過像是DMX512、DALI等通訊網絡來控制這些照明系統。
2009-04-03
LED
-
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應（一）
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應
2009-04-02
電子展 研討會
-
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應（一）
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應
2009-04-02
電子展 研討會
-
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應（一）
電子展高端訪談：技術趨勢、應用和供應
2009-04-02
電子展 研討會
-
電流控制汽車 我們控制電流
——基創卓越中國區技術經理張龍山先生專訪能源危機使得電動汽車受到青睞。駕駛電動汽車時不用擔心汽油漲價，也不用擔心半路沒油，但要當心電池沒電或電量不足。由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯組合。動力電池的高度非線性使得電動汽車都需要電池管理系統(BMS，Battery Management System)來檢測電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統 電池 汽車 基創 電流檢測 精密電阻
-
電流控制汽車 我們控制電流
——基創卓越中國區技術經理張龍山先生專訪能源危機使得電動汽車受到青睞。駕駛電動汽車時不用擔心汽油漲價，也不用擔心半路沒油，但要當心電池沒電或電量不足。由于動力電池能量和端電壓的限制，電動汽車需要采用多塊電池進行串、并聯組合。動力電池的高度非線性使得電動汽車都需要電池管理系統(BMS，Battery Management System)來檢測電池...
2009-04-02
BMS 電池管理系統 電池 汽車 基創 電流檢測 精密電阻
- 告別模糊定位：藍牙信道探測如何為自動駕駛與智慧物流提供可靠“慧眼”
- AAA電池怎么選？5款AAA堿性電池實測，結果可能出乎意料
- 深入恩智浦MCX系列，解鎖邊緣AI與高能效計算的融合設計
- 單線集成之力：研華PoE方案為物流自動化奠定高效基礎架構
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 利用兩個元件實現 L 型網絡阻抗匹配
- 鼎陽科技發布20GHz高帶寬數字示波器，突破自身示波器瓶頸！
- FPGA如何成為邊緣計算的“終極連接器”與“加速引擎”？
- 集中供電，分布智能：面向區控架構的汽車配電解決方案全景掃描
- 2026 年，智能汽車正式進入“端云協同”的分水嶺
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
