【導讀】本文介紹的是爾防夾車窗升降參考設計，這個防夾車窗玻璃升降器參考設計展示了其在汽車設計中的功能，是電動車窗和遮陽板系統開發的理想之選。 該參考設計還包括真正的車門/窗應用所用的硬件，以及防夾算法和低級別S12VR驅動程序等軟件。
飛思卡爾與同濟大學聯合推出采用 MagniV S12VR MCU的面向汽車車窗玻璃升降系統的參考設計。 這個防夾車窗玻璃升降器參考設計展示了其在汽車設計中的功能，是電動車窗和遮陽板系統開發的理想之選。 該參考設計還包括真正的車門/窗應用所用的硬件，以及防夾算法和低級別S12VR驅動程序等軟件。
這款參考設計利用了MagniV S12VR MCU獨特的功能，旨在縮短產品上市時間。除了幫助減少不必要的外部元件，該參考設計還降低了總物料成本（BOM），提高了系統的質量，并通過采用更小的PCB節省了汽車應用的空間。
2.參考設計特性
1）車窗手動/自動上升/下降，通過停止功能自動上升/下降
2）手動/自動模式防夾，防夾區域和力度可調節。
3）防夾區域外的卡殼檢測，電機過載保護
4）車窗接近頂部/底部時軟停止
5）故障診斷，指示低電壓、過電壓/過電流/高溫等。
6）低功耗模式（利用S12VR低功耗模式），以降低功耗
7）自學習，通過更新存儲在EEPROM中的車窗/電機參數進行校準
8）使用霍爾傳感器以及電流檢測通過算法來判斷防夾
9）易于控制的圖形用戶界面（GUI），可設置參數，獲取狀態信息
10）車窗玻璃升降器可以由多個LIN從節點或LIN主節點控制（通過GUI）
防夾升降車窗參考平臺框圖
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3.支持器件
S12VR： 面向繼電器驅動的電機應用的S12 MagniV混合信號MCU
S12VR系列將NVM、數字邏輯電路和高電壓模擬組件組合成一個單芯片解決方案。這些模擬組件包括一個汽車穩壓器、LIN物理層、低邊驅動、高邊驅動和輸入。新的高電壓器件都能夠承受汽車環境的嚴格要求（高達40V，這種情況在負載突降時會出現），這些器件與業界公認的16位S12 CPU和存儲器子系統（包含受ECC保護的閃存和真實的EEPROM）集成在一起。S12 CPU與高性價比、高度集成的S12G系列MCU完全兼容。S12VR中的數字外設，如SPI、SCI串行模塊、PWM和定時器模塊等也具有兼容性。
S12VR 集成了一個系統中的所有元件，節省了寶貴的PCB空間，簡化了設計，提高了系統的整體質量，降低了成本。更小的PCB意味著更小的機箱，在汽車應用中減去一點點重量都會提高燃油效率。S12VR上可集成不同的組件，縮短了獲得一個完整解決方案所需要的開發時間，從而大大加快了產品上市速度。帶集成LIN-PHY的S12VR系列通過了主要汽車原始設備制造商的審核，滿足LIN規范和EMC要求，現在還支持高達125°C的環境溫度。
特性
1）S12 CPU內核，25 MHz總線
2）帶有ECC功能的64 KB閃存
3）帶有ECC功能的512 字節EEPROM
4）2 KB片上SRAM
5）LIN物理層
6）穩壓器
7）兩個低邊驅動器，驅動感應負載
8）最多兩個高邊驅動器
9）4個高電壓輸入
S12VR結構框圖
